2010年04月22日
素朴な疑問
いつもそうなのですが給料前の夜はタクシーはとっても暇なのです。
今夜も同様でして終電車が終わりますと人影もありません。
駅のタクシープールは満車です。この夜の今の売り上げは3万円に
チョツトだけ足りないのです。
そこで飲食街を流してみましたが人の気配もないのです。仕方がないので
諦めて終わりにしょうと立川通りを車庫に向かっていた時、スーパーの前
で中年のオジサンが手をあげたのです。私はこれで3万円になると心で喜んだ
のです。四つほど先のバス停までとのこと。

到着しますと料金は710円でした。するとオジサンは
「オッ!今日は1メーターで来た。良心的な運転手さんだ
メーターいじらないから・・・」
お話を聞くと時々メーターが1コマあがるそうで上機嫌で下りて行きました。
でも私が良心的ではないのです。タクシーの料金メーターは封印されていて
運転手はなにも操作出来ない仕組みになっています。
今回のオジサンのように運転手がメーターの操作が出来ると思い込んでいる方も
いらっしゃいます。
同じコースを走っても料金が違うのは信号待ちとか渋滞などで時間がかかると
メーターが上がる仕組みになっています。つまり距離と時間との合計です。
これをご理解されないお客様がよく
「高いとか安い」
とか申されるのです。しかし例外は高速道路走行の時は距離だけの料金になるのです。
その為にメーターには高速ボタンが付いています。
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今夜も同様でして終電車が終わりますと人影もありません。
駅のタクシープールは満車です。この夜の今の売り上げは3万円に
チョツトだけ足りないのです。
そこで飲食街を流してみましたが人の気配もないのです。仕方がないので
諦めて終わりにしょうと立川通りを車庫に向かっていた時、スーパーの前
で中年のオジサンが手をあげたのです。私はこれで3万円になると心で喜んだ
のです。四つほど先のバス停までとのこと。

到着しますと料金は710円でした。するとオジサンは
「オッ!今日は1メーターで来た。良心的な運転手さんだ
メーターいじらないから・・・」
お話を聞くと時々メーターが1コマあがるそうで上機嫌で下りて行きました。
でも私が良心的ではないのです。タクシーの料金メーターは封印されていて
運転手はなにも操作出来ない仕組みになっています。
今回のオジサンのように運転手がメーターの操作が出来ると思い込んでいる方も
いらっしゃいます。
同じコースを走っても料金が違うのは信号待ちとか渋滞などで時間がかかると
メーターが上がる仕組みになっています。つまり距離と時間との合計です。
これをご理解されないお客様がよく
「高いとか安い」
とか申されるのです。しかし例外は高速道路走行の時は距離だけの料金になるのです。
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